Обзор KIA See`d (2006–2009 гг. выпуска)

KIA Cee`d – один из первенцев словацкого завода компании КIA, расположенного в г. Жилина. Продажа KIA Cee`d началась осенью 2006 года. С тех пор этот автомобиль завоевал большую популярность на европейском и украинском рынках, прежде всего, благодаря своему довольно богатому оснащению даже в базовой комплектации. Что же предлагает эта машина своим владельцам? За курсовой устойчивостью и безопасностью чутко следят EBD, ESP и ABS, за комфортом – кондиционер (или климат-контроль в «люксовых» версиях), электростеклоподъемники, отличная аудиосистема с USB-разъемом и приятной акустикой и пр.

Что же ожидает тех, кто собрался купить KIA Cee`d на вторичном рынке? К вышеописанным системам претензий практически нет. Зимой в машине тепло, летом – прохладно, устойчивость при движении и торможении также на высоте. Определенные проблемы могут возникнуть со стеклоподъемниками – заедание и позднее срабатывание. Не редкостью является и поломка магнитолы. К счастью, автобазар предлагает довольно большой выбор и штатных, и нештатных магнитол на KIA Cee`d.

А вот подвеска, к сожалению, выглядит не столь оптимистично. Это и не удивительно, ведь создатели KIA Cee`d не рассчитывали, что авто будет эксплуатироваться на наших «ровных» дорогах, поэтому реализовали наиболее популярную нынче схему – спереди стойки МакФерсона, а сзади – многорычажная независимая подвеска. Спору нет, такая подвеска обеспечивает отличные ходовые качества, однако живучести на наших ямах ей не хватает. Первыми обычно выходят из строя стойки стабилизаторов, отходив примерно 50 тысяч км. Тогда же, скорее всего, понадобится менять и тормозные диски. Затем можно ожидать скорую замену сайлент-блоков рычагов и амортизаторов. Ближе к первой сотне тысяч километров начинают гудеть подшипники передних ступиц.

Продажа авто KIA Cee`d на вторичном рынке довольно популярна, поэтому выбрать есть из чего. Например, четыре варианта силовых агрегатов (в том числе один дизельный), механическая и автоматическая КПП. Какие же сюрпризы готовит «сердце» этого автомобиля? Можно сказать, что двигатель (наряду со стойким к коррозии кузовом) – это самый надежный агрегат KIA Cee`d. Помимо этого, он достаточно динамичен и неприхотлив. В то же время есть несколько особенностей, на которые нужно обратить внимание при покупке KIA Cee`d – наличие подтеков на картере, которые являются достаточно частой «болезнью» этой модели авто. А вот чего не любят «лошадки» под капотом этого авто, так это некачественного бензина или ДТ. Поэтому лить нужно только 95-й бензин и солярку, соответствующую минимум Евро-4. Расход бензина на 1,6-литровом моторе – 9 литров/100 км – достаточно высок. А вот дизельный вариант, при том же объеме, традиционно менее прожорлив – 6,6 л/100 км.

На кого же в первую очередь нацелена автопродажа KIA Cee`d? На городских жителей, любящих динамичную езду и эффектный внешний вид. Малая энергоемкость подвески и небольшой клиренс (150 мм) вряд ли подойдут для поездок вне твердого ровного покрытия.